工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】

原屬於北車旗下的大連機車車輛公司昨(9)日宣布,獲得印度的地鐵車輛訂單。這不但是該公司首度獲得印度地鐵訂單,也彰顯出南北車合併為中國中車後,在海外市場的價格競爭能力有所提升。

不過復牌才第2天的中車股價未受此激勵,在8日大漲之後,昨A、H股股價均重挫,A股跌9.32%,收29.38元人民幣;H股更大跌12.5%,收13.72港元。

根據上海證券報報導,大連機車公司日前獲得印度大城加爾各答的地鐵車輛合約,共有14列、112節地鐵車輛,預計首批車輛將在2017年初交付。

加爾各答的地鐵車輛投標案共有5家廠商投標,大連機車以價格標列第1位的成績一舉中標。大連機車也曾獲得印度冶金企業的訂單,但這次是首度獲得印度地鐵訂單,對於公司拓展印度當地公共交通市場具有象徵性意義。

印度目前已經有40多個城市規劃或修建城市軌道交通系統,但印度交通堵塞壓力龐大,預估未來還將有更多城市建構軌道交通小額信貸利率最低 信貸利率最低2014 信貸利率最低的銀行系統。

市場認為,南北車合併後,將使得中國在國際軌道交通設備市場的競爭力大幅提高,並有望從對手西門子或龐巴迪手中取得更多國際訂單,而這次大連機車以價格標位列第1取得加爾各答地鐵訂單,正好反映出中國中車合併後的優勢。

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